Ondokuzuncu yüzyılın sonlarında, zorunluluklardan doğan ilginç bir hava postaları denemesi, 1870-1871 yıllarında Alman ordularının Paris’i kuşatması dolayısı ile gerçekleştirildi. Güvercinler ve uygun rüzgarlar estiği zaman balonlar ile gerçekleştirilen hava postaları denemeleri yapıldı. Balonlara bağlanan posta çuvalları ile gerçekleştirilen ve “ballon monte” denilen bu uygulamalarda taşınan bazı mektuplar daha sonra kara ve deniz yolu kullanılarak ülkemize kadar ulaşmayı başarmış.
 |
| 1870 yılında Alman kuşatmasındaki Paris’ten balon ile posta gönderilmesini canlandıran kartpostal |
 |
Corinphila müzayede evi tarafından satılan, Türk aerofilatelisi koleksiyoncusu Bill Robertson koleksiyonundan
Paris Ballon Monte hava postası ile Marsilya’ya oradan büyük olasılık ile deniz yolu ile İstanbul’a gelmiş mektup |
Uçak ile ilk uçuşu kimin gerçekleştirildiği konusunun tartışmalı olması gibi, uçakla ilk hava posta taşımasını kimin gerçekleştirdiği de tartışmalı bir konu. Ancak genel olarak kabul edilen, önceden planlanan ilk resmi izinli hava postasının 1911 yılında Allahabad ile Naini şehirleri arasında on kilometreden biraz fazla bir mesafe taşınarak, hava gösterilerine mali kaynak sağlamak amacı ile yapıldığı.
 |
| Allahabad hava postalarını taşıyan uçak resimli kartpostal |
İngiliz sömürgesi Hindistan’da gerçekleştirilen deneysel hava postasının verdiği ilham ile, İngiliz kralı 5. George’un taç giyme kutlamaları sırasında bir aya yakın süre ile Londra şehriyle kraliyet sarayının bulunduğu Windsor arasında karşılıklı olarak her iki yönde hava posta taşıması gerçekleştirildi.
Taşınan hava postalarının tamama yakını özel olarak hazırlanan birkaç değişik renkteki posta kartları ve taşınan posta her seferinde on, on beş kilo civarında idi.
 |
1911 yılında Londra-Windsor arasında hava postası taşıyan uçaklardan biri
Kanatlarının altında Aerial mail – Hava postası yazıyor |
 |
Corinphila müzayede evi tarafından satılan, Türk aerofilatelisi koleksiyoncusu Bill Robertson koleksiyonundan
George V taç giyme kutlamaları sırasında hava postası ile taşınan sonra İstanbul’a gelmiş kart |
 |
| 1912 Uçak postası pulları/vinyetleri |
Bir diğer önceden planlanan ve düzenli hava posta taşıması, 1912 yazında Hesse ve Ren dük ve düşesi tarafından hayır amacı ile para toplamak için, iki haftaya yakın süre ile gerçekleştirildi. Normal posta pulu ile birlikte yardım amacı ile hazırlanan ve resmi pul olmayan gagasında mektup taşıyan kaz resimli “hava postası pulları” kullanımı zorunluydu. Uçuşlar Frankfurt, Darmstadt, Worms ayrıca Mainz ve Offenbach şehirleri arasında yapıldı.
Taşınan dört yüz bin adedin üzerindeki hava postalarının, tamamına yakını hayır derneği yararına satılan, dük ve düşes ile ailesi resimli kartpostallar ve özel uçak postası (flugpost) kartlarından oluşuyordu. Zaten etkinliğin bir diğer adı da “posta kartları haftası” idi.
 |
Haritada hava postaları taşıması yapılan Frankfurt, Darmstadt, Worms
ayrıca Mainz ve Offenbach şehirleri ve kullanılan damgalar |
 |
| Hava postalarının çoğunluğunu taşıyan LZ10 Schwaben hava gemisi |
 |
Her seferinde 50 kilo civarında posta çuvalı taşıyan
sarı renkli kanatları nedeni ile Gelber Hund – Sarı köpek adı ile anılan Euler model uçak |
 |
1912 Ren ve Main hava postası ile Darmstadt’tan İstanbul’a gönderilmiş kart
Büyük olasılıkla Sarı Köpek diye anılan uçak ile taşınmış |
İngiliz sömürgesi Hindistan’da gerçekleştirilen deneysel hava postasının verdiği ilham ile, İngiliz kralı 5. George’un taç giyme kutlamaları sırasında bir aya yakın süre ile Londra şehriyle kraliyet sarayının bulunduğu Windsor arasında karşılıklı olarak her iki yönde hava posta taşıması gerçekleştirildi.
Pul ve Posta 